什么样的车算是好车？这个问题一直困扰着各大汽车厂商。而事实上，念念要成为一款东说念主东说念主奖饰的好车，既要能动听消耗者的风花雪月，承载着一家东说念主来一场说走就走的旅行。也要动听一家东说念主的浅近生计所需，接娃，买菜返乡，处罚好生计中的菜米油盐酱醋。

为此，今天车叔就为诸君车友找来了两款“万能选手”，既有着出色的性能体验，也能提供出色的载东说念主载物才能，它们分手是本田UR-V和丰田汉兰达。其中，前者刚刚在6月19日迎来中期改款，共推出了8款车型，官方售价区间为24.68万-32.98万元。后者相似在本年6月迎来了2023款版块，官方售价区间为26.88万-34.88万元。而通过对两款车型对比，咱们也能选出最具性价比的车型，为有购车筹算的车友提供参考办法。

静态对比：本田UR-V科技方面掩盖更全面

丰田汉兰达空间上风更彰着

先说本田UR-V，其手脚中期改款，换装了全新的眷属联想说话。依旧罗致大尺寸熏黑蜂窝式中网，不外取消了上方的熏黑横幅遮挡条，让格栅连贯度更高，视觉上也更显大。两侧矩阵式头灯依旧与进气格栅呈一体化联想，拉伸前脸的横向视觉恶果。

侧身方面，本田UR-V罗致前低后高的双腰线车身，合作溜背式车顶和细节处的镀铬遮挡条，展现畅通姿态。

空间方面，本田UR-V的长宽高分手为4856/1942/1670 毫米，轴距为2820毫米，在中型SUV市齐集，也属于中上游泳准。前后排空间十分富足，能留出较宽的腿部与头顶空间。日式大沙发座椅不仅包裹感极佳，加长的座椅坐垫，也能更好地为腿部提供撑捏感。

建立方面，本田UR-V提供主副驾驶电动转机、座椅加热/透风/操心功能、后排独处空调、单色氛围灯等建立。车机系统方面，本田UR-V罗致最新的Honda Connect车载智能系统，支捏主动降噪、OTA升级、手机互联、语音识异国法系统等建立，科技含量颇高。

车尾方面，本田UR-V罗致和洽式尾灯组，车身结构相对圆润，合作镀铬双出排气，强化畅通质感。

再说丰田汉兰达，其造型联想越过经典。前脸罗致熏黑梯形进气格栅，里面加入专揽镀铬饰条修饰的车标，辨识度颇高。两侧矩阵式头灯造型合法，看着炯炯有神。包围则作念了三段式处罚，欧博线上代理起到分层恶果。

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侧身方面，丰田汉兰达罗致“y”字型腰线，前后特出的轮眉合作悬浮式车顶，勾画出侧身的骨感。

空间方面，丰田汉兰达的长宽高分手为4965/1930/1750 毫米，轴距为2850毫米，定位同为中型SUV，空间上风彰着。对比本田UR-V，丰田汉兰达的长度更占上风，多出109毫米，快要一拳的差距，让腿部的伸展界限更大，动听家庭消耗者载东说念主载物的需求。

建立方面，丰田汉兰达能为顶配车型提供主副驾驶电动转机、座椅加热/透风/操心功能、后座出风口、温度分区国法等建立。车机系统方面，丰田汉兰达相似是为高顶配车型提供OTA升级、面部识别、语音识异国法、蓝牙/车载电话等建立。科技含量相似在线，但莫得UR-V建立掩盖界限广。

车尾方面，丰田汉兰达罗致拼色尾灯组，并简化下包围，检朴干练。

能源对比：丰田汉兰达占据性能

与油耗双重上风

先说本田UR-V，其将提供两种能源组合。其中，1.5T发动机的最大功率为138千瓦，最大扭矩为243牛·米，匹配的是CVT恶浊变速箱，WLTC笼统油耗为7.69-7.75L/100公里。2.0T发动机的最大功率为192千瓦，最大扭矩为370牛·米，匹配的是9挡手自一体变速箱，WLTC笼统油耗为8.73L/100公里。

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再说丰田汉兰达，其全系标配由2.5L当然吸气发动机+启动电机构成的油电混动系统。其中，发动机的最大功率为139千瓦，最大扭矩为236牛·米；启动电机的总功率分手为134千瓦和174千瓦，总扭矩为270牛·米和391牛·米，WLTC笼统油耗为5.82L/100公里。

车叔追思

通过上述对比，念念来诸君车友照旧对两款车型的家具推崇存了约莫了解。手脚合伙中型SUV市集最具著明的两款车型，无论是品牌实力、造型联想、空间体验，照旧科技智能水平、性能体验、油耗推崇，齐作念到了主流以上的水准。但单从上述对比来看，淌若念念要出色的油电混动系统和空间推崇，车叔个东说念主更保举动手丰田汉兰达，更符合家庭消耗者。可是，淌若愈加垂青科技方面掩盖更全面和愈加畅通的造型联想，那么亚星娱乐城，本田UR-V无疑是愈加优秀的选拔。